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操作数控机床的注意事项
1、应保持刀具、磨具的锋利,如变钝或崩裂应及时磨锋或更换; 7、切削、磨削中,刀具、磨具未离开工件,不准停车;
2、不准擅自拆卸机床上的安全防护装置,缺少安全防护装置的机床不准工作;
3、液压系统除节流伐外其他液压伐不准私自调整;
4、机床上---是导轨面和工作台面,不准直接放置工具,工件及其他杂物; 11、经常清除机床上的铁屑、油污,保持导轨面、滑动面、转动面、定位基准面和工作台面清洁;
5、密切注意机床运转情况,润滑情况,如发现动作失灵、震动、---、爬行、噪音、异味、碰伤等异常现象,应立即停车检查,排除故障后,方可继续工作;
6、机床发生事故时应立即按总停按钮,保持事故现场,报告---分析处理; 14、不准在机床上焊接和补焊工件。
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数控机床的组成
驱动装置,是数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。它在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工、
辅助装置:指数控机床的一些---的配套部件,用以---数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。安包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。
数控机床的主要特点
数控机床一开始就选定具有复杂型面的飞机零件作为加工对象,解决普通的加工方法难以解决的关键。数控加工的1大特点是用穿孔带(或磁带)控制机床进行自动加工。由于飞机、火箭和发动机零件各有不同的特点:飞机和火箭的零、构件尺寸大、型面复杂;发动机零、构件尺寸小、精度高。因此飞机、火箭制造部门和发动机制造部门所选用的数控机床有所不同。在飞机和火箭制造中以采用连续控制的大型数控铣床为主,而在发动机制造中既采用连续控制的数控机床,也采用点位控制的数控机床(如数控钻床、数控镗床、加工中心等)。
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